डिजिटल डेस्क : 2021 का आखिरी महीना अपने अंतिम चरण में है। नया साल आज से ठीक सात दिन बाद शुरू होगा। नए साल में आम लोगों को महंगाई का तोहफा मिलने वाला है। नए साल में खाद्य तेल की कीमतों में और तेजी आ सकती है। मैन्युफैक्चरिंग और कंज्यूमर गुड्स कंपनियां 2022 में कीमतें बढ़ा सकती हैं। इन कंपनियों ने महंगे कच्चे माल की वजह से 2021 में कीमतों में दो से तीन गुना बढ़ोतरी की है। कोरोना के कारण सप्लाई चेन सिस्टम बुरी तरह चरमरा गया है। इसका असर कीमत में भी देखने को मिल रहा है।
एफएमसीजी कंपनियों का कहना है कि वे अगले तीन महीनों में उत्पाद की कीमतें 4-10 फीसदी तक बढ़ा सकती हैं। इस बीच, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनियों ने दिसंबर में कीमतों में तीन से पांच फीसदी की बढ़ोतरी की। इस महीने रेफ्रिजरेटर, वाशिंग मशीन और एयर कंडीशनर की कीमतें बढ़ी हैं। इनकी कीमतों में और 10 फीसदी की बढ़ोतरी की उम्मीद है। दिसंबर 2020 से सफेद उत्पाद की कीमतें तीन गुना हो गई हैं, जबकि चौथी बार तैयारी चल रही है।
ऑटो कंपनियों ने कई बार बढ़ाई कीमतें
महंगाई का असर ऑटो सेक्टर पर भी पड़ा है। इस साल कार कंपनियों ने कीमतों में कई गुना इजाफा किया है। मारुति सुजुकी, टाटा मोटर्स, हुंडई, महिंद्रा एंड महिंद्रा, स्कोडा, फॉक्सवैगन जैसी कंपनियां पहले ही कीमतें बढ़ा चुकी हैं। मारुति और हीरो मोटोकॉर्प ने कहा है कि वह 2022 में भी कीमतें बढ़ाएगी।
12 प्रतिशत की वृद्धि
एफएमसीजी कंपनियों की बात करें तो हिंदुस्तान यूनिलीवर, डाबर, ब्रिटानिया, मैरिको जैसी कंपनियों ने पिछली दो तिमाहियों में कीमतों में 5-12 फीसदी की बढ़ोतरी की है। मार्च तिमाही में इनकी कीमतों में 5-10 फीसदी की अतिरिक्त बढ़ोतरी संभव है। डाबर के सीईओ मोहित मल्होत्रा ने कहा कि महंगाई को देखते हुए कंपनी पहले ही कीमतों में 4 फीसदी की बढ़ोतरी कर चुकी है। अगर महंगाई की दर कम नहीं हुई तो कीमतें और बढ़ सकती हैं।
12 प्रतिशत में उछाल था
नीलसन की सर्वे रिपोर्ट के मुताबिक सितंबर तिमाही में एफएमसीजी बाजार 12 फीसदी बढ़ा। कीमतों में बढ़ोतरी की वजह से यह उछाल आया है। 12 प्रतिशत की वृद्धि में 90 प्रतिशत का योगदान मूल्य सुधार से है। वास्तव में केवल 10 प्रतिशत योगदान बिक्री आधारित है।
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कीमतों में तेजी का मुख्य कारण
कंज्यूमर सस्टेनेबल इंडस्ट्री के लोगों का कहना है कि इनपुट कॉस्ट में 22-23 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है। इस्पात, तांबा, एल्युमीनियम, प्लास्टिक और अन्य सामग्रियों की बढ़ती कीमतों के कारण लागत में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। इन कंपोनेंट्स की कीमत फिलहाल सबसे ज्यादा है। इसके अलावा, समुद्र के रास्ते कच्चे माल के परिवहन की लागत में भी काफी वृद्धि हुई है। जिस कंटेनर से इसकी आपूर्ति की जाती है, उसकी कमी के कारण कंटेनर की कीमतों में काफी वृद्धि हुई है। इसके अलावा कच्चे तेल की कीमत और पैकेजिंग की लागत भी बढ़ गई है।
