डिजिटल डेस्क: सरकारी स्वामित्व वाली एयर इंडिया का स्वामित्व पिछले जनवरी में स्थानांतरित किया गया था। टाटा समूह ने एयर इंडिया को करीब 12 करोड़ रुपये में खरीदा। टाटा समूह की योजना कर्ज में डूबी कंपनी को नया रूप देने की थी। उस उद्देश्य के लिए, कंपनी के नए सीईओ को तुर्की का इलखर आइची नियुक्त किया गया था। तब से केवल दो सप्ताह बीत चुके हैं। इलखर ने जिम्मेदारी लेने से इनकार कर दिया।
14 फरवरी को, एयर इंडिया ने घोषणा की कि “इलखर आइची कंपनी के नए सीईओ के रूप में कार्यभार संभालने जा रहे हैं।” इलखर आइची इससे पहले टर्किश एयरलाइंस के अध्यक्ष रह चुके हैं। वह 1994 में तुर्की के पूर्व राष्ट्रपति तैयप एर्दोगन के सलाहकार भी थे।
लेकिन आरएसएस ने उनके पिछले करियर का हवाला देते हुए इलखर आइची की नियुक्ति पर सवाल खड़ा किया है. तुर्की के पूर्व राष्ट्रपति तैयप एर्दोगन के नई दिल्ली के साथ संबंध बहुत अच्छे नहीं थे। एर्दोगन के पास विभिन्न मुद्दों पर भारत विरोधी रुख अपनाने का एक उदाहरण है। यही कारण है कि आरएसएस ने इलखर आइची की नियुक्ति पर भाजपा सरकार का ध्यान आकर्षित किया। इलखा की आइची को नियुक्त नहीं किया जा सकता, आरएसएस ने भी दावा किया। संयोग से, एक विदेशी नागरिक को भारतीय एयरलाइन के सीईओ के रूप में नियुक्त करने के लिए सरकारी मंजूरी की आवश्यकता होती है।
टाटा चेयरपर्सन एन. चंद्रशेखरन के साथ एक बैठक में, इलखर आइची ने कहा, “मैंने अपनी नियुक्ति के बारे में विभिन्न लेख देखे हैं। मेरे एयर इंडिया के सीईओ के रूप में शामिल होने के बाद जो हुआ वह दुर्भाग्यपूर्ण है। मेरी नियुक्ति के बारे में गलत सूचना फैलाई गई है। टाटा समूह ने आगे बताया कि इसी वजह से इलखर जिम्मेदारी लेने के लिए तैयार नहीं हुए। “मैं एक पेशेवर व्यक्ति हूं,” इलखर ने सभा से कहा। वाणिज्यिक निदेशक के रूप में, मैं हमेशा व्यावसायिक व्यावसायिकता बनाए रखता हूं। पूरी घटना से उन्होंने अब एयर इंडिया से नहीं जुड़ने का फैसला किया है। उन्होंने कहा, “मैं इस नतीजे पर पहुंचा हूं कि इस पद पर रहना मेरे लिए बिल्कुल भी सम्मान की बात नहीं है।” इलखर ने अपने आसपास की गई नकारात्मक टिप्पणियों के कारण ऐसा निर्णय लिया।
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टाटा समूह ने इस मामले पर आगे कोई टिप्पणी नहीं की। हालांकि जानकारों के मुताबिक इस घटना से एयर इंडिया को काफी नुकसान हुआ है. हमें फिर से एक नया सीईओ ढूंढना होगा। यह काम आसान नहीं होगा। क्योंकि एयर इंडिया जैसी कर्ज में डूबी कंपनी की कमान संभालना और कंपनी को नया आकार देना काफी चुनौतीपूर्ण काम है। आधिकारिक सूत्रों ने कहा, ‘सरकार इलखर आइची और एयर इंडिया की जांच कर रही है। ऐसा इसलिए है क्योंकि खुफिया एजेंसियों ने इलखर आइची और तुर्की के साथ उसके संपर्कों पर सवाल उठाए हैं।’
