नई दिल्ली: देश के पहले सीडीएस जनरल बिपिन रावत के एमआई-17 वी5 हेलीकॉप्टर के दुर्घटनाग्रस्त होने की वायुसेना की कोर्ट ऑफ इंक्वायरी लगभग पूरी हो चुकी है. हालांकि हादसे के कारणों को लेकर अभी तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया गया है, लेकिन इसके पीछे मुख्य कारण खराब मौसम माना जा रहा है। ऐसा कहा जाता है कि एयर मार्शल मनबेंद्र सिंह के नेतृत्व में जांच में पाया गया कि प्रतिकूल मौसम के कारण पायलट ने अपना ध्यान खो दिया जिसके कारण दुर्घटना हुई।
ऐसी दुर्घटनाएं तकनीकी कारणों से होती हैं, जब पायलट भ्रमित होता है या स्थिति का सही अंदाजा नहीं लगा पाता है और अनजाने में हेलीकॉप्टर किसी से टकरा जाता है। जहां हेलीकॉप्टर का पूरा नियंत्रण पायलट के हाथ में होता है. ऐसी स्थिति को इलाके में नियंत्रण उड़ान कहा जाता है। पायलट हेलीकॉप्टर लैंडिंग के दौरान ऐसी दुर्घटनाएं अक्सर खराब मौसम के दौरान होती हैं। ऐसे में पायलट के लिए हेलिकॉप्टर को कंट्रोल करना लगभग नामुमकिन सा हो जाता है.
जांच दल ने किसी भी संभावना से इंकार किया है कि हेलीकॉप्टर में कोई तकनीकी खराबी नहीं थी या हेलीकॉप्टर में कोई खराबी नहीं थी। वर्तमान में, जांच दल अपनी रिपोर्ट की पुष्टि करने के लिए वायु सेना कानून विभाग के साथ परामर्श कर रहा है और उम्मीद है कि चार से पांच दिनों के भीतर रिपोर्ट वायु सेना प्रमुख, एयर चीफ मार्शल वीआर को सौंप दी जाएगी। चौधरी।
हम आपको सूचित करते हैं कि 8 दिसंबर को, सीडीएस जनरल बिपिन रावत, उनकी पत्नी मधुलिका रावत और सलाहकार ब्रिगेडियर एलएस लिद्दर एक एमआई वी-17 में तमिलनाडु के सुलूर एयर बेस से रक्षा सेवा स्टाफ कॉलेज, वेलिंगटन जा रहे थे। वी5. हादसा लैंडिंग से सात मिनट पहले हुआ। हादसे में जनरल रावत समेत 14 लोगों की मौत हो गई थी। आधिकारिक जांच रिपोर्ट आने के बाद ही दुर्घटना के सही कारणों का पता चलेगा, लेकिन अब तक जो मिला है वह खराब मौसम के कारण लगता है।
इस साल नहीं बदलेगी सरकार EWS के पैरामीटर, आय सीमा होगी सिर्फ 8 लाख
