डिजिटल डेस्क: देश की पहली स्टील रोड गुजरात में बनी थी। लेकिन अगर नाम स्टील से बनी सड़क जैसा लगता है, तो ऐसा नहीं है। दरअसल, यह कोई जानी-पहचानी पिच रोड या कंक्रीट रोड नहीं है, यह सड़क स्टील के कचरे को मिलाकर बनाई गई है। हर साल विभिन्न इस्पात संयंत्रों में लगभग 20 मिलियन टन कचरा उत्पन्न होता है। गुजरात ने भविष्य में इस कचरे से कैसे सड़कें बनाई जा सकती हैं, इसकी संभावना पैदा की है। इससे न केवल इन कचरे का उपयोग किया जा सकता है, बल्कि मजबूत और टिकाऊ सड़कों का निर्माण भी किया जा सकता है।
कई दिनों की रिसर्च के बाद देश की इस सड़क को गुजरात में बनाया गया है. 6 लेन की यह सड़क स्टील के कचरे से बनी है। लेकिन फिलहाल सिर्फ ट्रायल चल रहा है। इसलिए सिर्फ 1 किमी लंबी 6 लेन सड़क बनाई गई है। उम्मीद है कि भविष्य में देश के अलग-अलग राज्यों में हाईवे बनाने के लिए स्टील कचरे का इस्तेमाल किया जाएगा। परियोजना वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद और केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान द्वारा प्रायोजित है। इस्पात मंत्रालय और नीति आयोग और नीति आयोग भी सहायता करते हैं।
#Steelslag road built with 100 % processed steel slag aggregates in all layers of bituminous roads at Hazira, Surat in collaboration of @CSIRCRRI & @AMNSIndia under the R&D study sponsored by @SteelMinIndia. @NITIAayog @TATASTEEL @jswsteel @RinlVsp @NHAI_Official@CSIR_IND pic.twitter.com/dNHxxdnAZA
— CSIR CRRI (@CSIRCRRI) March 22, 2022
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स्टील की सड़कें वास्तव में कैसे बनाई जाती हैं? गिट्टी को सबसे पहले स्टील प्लांट से निकलने वाले स्लैग से बनाया जाता है। इस गिट्टी का उपयोग फिर सड़क बनाने के लिए किया जाता है। यह सड़क गुजरात के हजीरा बंदरगाह के पास बनी है। भारी ट्रक की आवाजाही से क्षेत्र में करीब 1 किमी लंबी सड़क क्षतिग्रस्त हो गई। वही फिर से बनाया गया था। पता चला है कि यदि परियोजना सफल होती है, तो केंद्र भविष्य में राष्ट्रीय सड़कों के निर्माण में स्टील कचरे का उपयोग करने की योजना बना रहा है।