डिजिटल डेस्क : अंतरराष्ट्रीय बाजार में जैसे-जैसे ईंधन तेल की कीमत बढ़ती जा रही है, इसने दुनिया के सभी देशों को प्रभावित किया है। मांग के साथ उत्पादन बेमेल होने के कारण अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमत हाल ही में सात साल के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई है।
संयुक्त राज्य अमेरिका ओपेक और उसके सहयोगियों पर तेल की कीमतों को संतुलित करने के लिए उत्पादन बढ़ाने के लिए दबाव डाल रहा है। लेकिन फिर भी, पिछले गुरुवार की बैठक में, उन देशों ने अपने पिछले पदों पर बने रहने का फैसला किया।
यदि ओपेक सहित तेल उत्पादक देश अपनी क्षमताओं का उपयोग कर सकते हैं, तो ईंधन तेल की कीमत को फिलहाल नियंत्रित करना संभव होगा। लेकिन उन्होंने ऐसा कदम उठाने से इनकार कर दिया है. ओपेक तय करता है कि कितना तेल निकाला जाएगा और कितना तेल बाजार में आएगा। इसलिए ईंधन तेल की कीमत बढ़ाने या घटाने में उनकी भूमिका बहुत महत्वपूर्ण है।
कोरोना महामारी की शुरुआत में, जब दुनिया की अर्थव्यवस्था लगभग ठप हो गई, तेल की मांग भी गिर गई। नतीजतन, कच्चे तेल की कीमत गिर गई। लेकिन सऊदी अरब और रूस सहित तेल उत्पादक देशों ने तेल की कीमतें फिर से बढ़ाने के लिए उत्पादन में कटौती की।
अगले डेढ़ साल में, जैसे-जैसे अर्थव्यवस्था पलटी, तेल की मांग बढ़ने लगी। लेकिन उसकी तुलना में आपूर्ति में पर्याप्त वृद्धि नहीं हुई है। नतीजतन, ब्रेंट क्रूड की कीमत 85 से 90 प्रति बैरल के आसपास पहुंच गई है क्योंकि मांग के दबाव के कारण तेल की कीमत बढ़ गई है। दूसरी ओर तेल की कमी के चलते बिजली पैदा करने वाली कंपनियां प्राकृतिक गैस की ओर रुख कर रही हैं।
अर्थव्यवस्था के पलटने के बाद, ओपेक और उसके सहयोगियों ने इस साल के अंत तक अतिरिक्त 400,000 बैरल कच्चे तेल का उत्पादन करने का फैसला किया। लेकिन इस फैसले से अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडेन खुश नहीं हुए।
उन्होंने उत्पादन बढ़ाने की बात कही। लेकिन ओपेक ने उनके आह्वान का कोई जवाब नहीं दिया। बिडेन ने हाल ही में रोम में जी20 शिखर सम्मेलन में बात की थी। उस समय यह निर्णय लिया गया था कि ओपेक और उसके सहयोगियों पर दबाव बढ़ेगा। बाइडेन प्रशासन ने तदनुसार कार्रवाई की है। हालांकि, कोई फायदा नहीं हुआ। संयुक्त राज्य अमेरिका के दबाव के बावजूद, ओपेक ने कहा है कि वह तेल उत्पादन में बहुत अधिक वृद्धि नहीं करेगा।
अभी के लिए, ओपेक ने कहा है कि वह दिसंबर तक उत्पादन बढ़ाकर 400,000 बैरल प्रतिदिन कर देगा। विश्व बाजार में तेल की मांग की तुलना में यह राशि पर्याप्त नहीं है। नतीजतन, विश्लेषकों का मानना है कि अभी विश्व बाजार में तेल की कीमतों में तेज गिरावट की संभावना नहीं है।दूसरी ओर, ओपेक ने कहा कि उसने मौजूदा स्थिति में सही निर्णय लिया है। वे अभी तेल उत्पादन नहीं बढ़ाना चाहते हैं।
इस बीच अंतरराष्ट्रीय बाजार में तेल की कीमतों में तेजी का असर बांग्लादेश पर भी पड़ा है। बिजली, ऊर्जा और खनिज संसाधन मंत्रालय द्वारा बुधवार रात (3 नवंबर) को जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में डीजल और मिट्टी के तेल की कीमत में 15 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई। उपभोक्ता स्तर पर नई कीमत 75 रुपये से बढ़ाकर 60 रुपये कर दी गई है, जो उसी दिन दोपहर 12 बजे से प्रभावी है।
ईंधन की बढ़ती कीमतों का असर लगभग सभी मामलों में पड़ रहा है। अर्थशास्त्रियों का कहना है कि तेल की बढ़ती कीमतों से किसानों और मध्यम वर्ग को नुकसान होगा। ईंधन की बढ़ती कीमतों से आवश्यक वस्तुओं की कीमतें बढ़ेंगी, जिससे बुनियादी मानवीय जरूरतों को पूरा करना मुश्किल हो जाएगा।
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अर्थशास्त्रियों का कहना है कि डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी का सीधा असर बस, ट्रक और कवर वैन के किराए पर पड़ेगा. लॉन्च सहित नाव किराए में भी वृद्धि होगी। और इसका कई क्षेत्रों पर अप्रत्यक्ष प्रभाव पड़ेगा। तेल और डीजल की बढ़ती कीमतों से खाद्य उत्पादों के उत्पादन और आपूर्ति की लागत में वृद्धि होगी। नतीजतन, जब तक उत्पाद उपभोक्ता तक नहीं पहुंचता तब तक कीमत कई गुना अधिक होगी।
स्रोत: सीएनबीसी, एज़ियम टेक
